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<title>Radträger</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Radträger</span></h1>

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<p>Mit <b>Radträger</b> wird der Teil der <a href="Radaufh%C3%A4ngung" title="Radaufhängung">Radaufhängung</a> bezeichnet, der über <a href="Lenker_(Fahrzeugtechnik)" title="Lenker (Fahrzeugtechnik)">Lenker</a> und <a href="Gelenk_(Technik)" title="Gelenk (Technik)">Gelenke</a> mit dem Fahrzeugkörper (<a href="Fahrgestell" title="Fahrgestell">Fahrgestell</a> oder <a href="Selbsttragende_Karosserie" class="mw-redirect" title="Selbsttragende Karosserie">selbsttragende Karosserie</a>) verbunden ist. Er enthält im Wesentlichen die Rad<a href="Lager_(Maschinenelement)" title="Lager (Maschinenelement)">lagerung</a> eines <a href="Kraftfahrzeug" title="Kraftfahrzeug">Kraftfahrzeugs</a> und alle radseitigen Anlenkpunkte sowie Befestigungsstellen für den <a href="Bremssattel" title="Bremssattel">Bremssattel</a> bei <a href="Scheibenbremse" title="Scheibenbremse">Scheibenbremsen</a> oder für die Ankerplatte bei <a href="Trommelbremse" title="Trommelbremse">Trommelbremsen</a>.<sup id="cite_ref-Trzesniowski_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Trzesniowski-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Radträger ist das gegenüber dem Fahrzeugkörper <a href="F%C3%BChrungselement" title="Führungselement">geführte</a> Teil und gehört zusammen mit dem Rad zur <a href="Federung_(Fahrzeug)#Ungefederte_und_gefederte_Masse" title="Federung (Fahrzeug)">ungefederten Masse</a> des Fahrzeugs.

</p><p>Der Begriff wird auch anstelle der früheren Bezeichnung <a href="Achsschenkel" title="Achsschenkel">Achsschenkel</a> bei gelenkten Achsen verwendet, bei denen die Lenkdrehachse (Spreizachse) durch die Mittelpunkte von <a href="Kugelgelenk" title="Kugelgelenk">Kugelgelenken</a> festgelegt ist.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Bernd Heißing, Metin Ersoy, Stefan Gies: Fahrwerkhandbuch. 4. Auflage, Springer Vieweg Verlag. 2013, ISBN 978-3-658-01991-4.</li>

<li>Wolfgang Matschinsky: <i>Radführungen der Straßenfahrzeuge: Kinematik, Elasto-Kinematik und Konstruktion.</i>, 3. Auflage, Springer Verlag Berlin Heidelberg 2007, ISBN 978-3-540-71196-4.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Trzesniowski-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Trzesniowski_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Michael Trzesniowski: <cite style="font-style:italic">Rennwagentechnik: Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme</cite>. 4. Auflage. Springer Vieweg, 2014, ISBN 978-3-658-04918-8, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>376</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=PfeJBAAAQBAJ&pg=PA376#v=onepage">eingeschränkte Vorschau</a> in der Google-Buchsuche).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Radtr%C3%A4ger&rft.au=Michael+Trzesniowski&rft.btitle=Rennwagentechnik%3A+Grundlagen%2C+Konstruktion%2C+Komponenten%2C+Systeme&rft.date=2014&rft.edition=4&rft.genre=book&rft.isbn=9783658049188&rft.pages=376&rft.pub=Springer+Vieweg" style="display:none"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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